陈震回应法拉利园区门口出现小米SU7Ultra：不是我送的，犯不着致敬他。陈
陈震回应法拉利园区门口出现小米SU7 Ultra：不是我送的，犯不着致敬他。陈震还表示，电动车时代，我们三电、智舱和智驾方面都是领先的，因为这事没少被特粉骂。在技术领域是不分品牌贵贱的，重点在于知己知彼、取长补短、互相...
标签: 陈震
陈震：奥迪的辅助驾驶，从现在开始，也遥遥领先了。车评人陈震评测最新的上汽奥迪A5
陈震：奥迪的辅助驾驶，从现在开始，也遥遥领先了。车评人陈震评测最新的上汽奥迪A5 L Sportback，表示纯油的动力总成，配上华为的ADS辅助驾驶系统，毫不夸张的说，是里程碑一样的存在，彻彻底底把智能化、把辅助驾驶做到了...
陈震：奥迪的辅助驾驶，从现在开始，也遥遥领先了。车评人陈震评测最新的上汽奥迪A5
陈震：奥迪的辅助驾驶，从现在开始，也遥遥领先了。车评人陈震评测最新的上汽奥迪A5 L Sportback，表示纯油的动力总成，配上华为的ADS辅助驾驶系统，毫不夸张的说，是里程碑一样的存在，彻彻底底把智能化、把辅助驾驶做到了...
车评大佬陈震驳斥“智驾无用论”抛个问题：到底有多少人巴不得国产智驾创新进程暂
车评大佬陈震驳斥“智驾无用论”！抛个问题：到底有多少人巴不得国产智驾创新进程暂停？自从去年某车企的车辆发生了一场智驾死亡事故，今年以来，网络上不断的有人在抹黑“智驾无用”，完全无视了智驾辅助安全减少交通事故的...
陈震:你要觉得辅助驾驶不安全，不选配就可以了！这段时间的争议比较多，所以有
陈震:你要觉得辅助驾驶不安全，不选配就可以了！这段时间的争议比较多，所以有人认为，不应该把自己的安全交给汽车系统，陈震反而把这个事情就看开了，他先不说这些人说的对不对，直接拿出来相应的数据！在数据面前，事实证明...
陈震:我国现阶段是L2级别，是辅！助！驾！驶！今天深夜，人还在
陈震:我国现阶段是L2级别，是 辅！助！驾！驶！ 今天深夜，人还在新疆哈密的陈震，用一个字一个一个感叹的形式，强调我们现在的辅助驾驶，就是L2级别的！他之所以如此，就是因为这两天大家关于辅助驾驶的定义，以及功能...
陈震又跟网友吵起来了，这次是因为特斯拉。有网友觉得陈震总是抹黑特斯拉，谁给充
陈震又跟网友吵起来了，这次是因为特斯拉。有网友觉得陈震总是抹黑特斯拉，谁给充值就吹捧谁，还拉踩纯视觉智驾。陈震称，难道自己的感受与网友的想法不同，这就叫做抹黑吗？这一回，陈震没什么问题，毕竟他体验过特斯拉、小鹏...
陈震发视频解释:为什么总有汽车品牌退出中国市场？今天，陈震专门做了一期专题
陈震发视频解释:为什么总有汽车品牌退出中国市场？今天，陈震专门做了一期专题节目，讨论为什么有一些汽车品牌退出了我们这边的市场，他认为其根本原因就是没有与时俱进！包括三菱、菲亚特，这些曾经在我们这边很火的品牌，...
陈震这话确实没毛病，相信绝大多数人都是认可的，华为ADS毫无疑问是当前综合能力最
陈震这话确实没毛病，相信绝大多数人都是认可的，华为ADS毫无疑问是当前综合能力最强的辅助驾驶。很早我就说过，无论是数据、训练，还是感知能力，华为注定了领跑者的地位，有着断代领先的优势。而华为会跟懂车帝怎么滴吗？...
陈震这话确实没毛病，相信绝大多数人都是认可的，华为ADS毫无疑问是当前综合能力最
陈震这话确实没毛病，相信绝大多数人都是认可的，华为ADS毫无疑问是当前综合能力最强的辅助驾驶。很早我就说过，无论是数据、训练，还是感知能力，华为注定了领跑者的地位，有着断代领先的优势。而华为会跟懂车帝怎么滴吗？...